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「リザーバータンク」を含む商品一覧

1068件中 1件〜 10件目

ヨシムラ:クーラント リザーバー タンク / 汎用

リザーバータンク適合車種:汎用●リザーバータンク材質:アルミリザーバータンク容量:558cc●リザーバータンクサイズ:Φ80、W120mm●リザーバータンク付属品:オイルボルトブリーザホース(L=1500mm)、プリンタックステッカーメーカー:ヨシムラ/YOSIMURA/●オフロード/モタード:エンジンパーツ:オイルキャッチタンク/●メーカー:ヨシムラ/●メーカーコード:532-001-0000/●適合車種汎用
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価格:27,562

オーリンズ:シングル リアサスペンション / 999/749(03-06)

●適合車種:999/749(03-06)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:46PRXBサスペンションスペックピストン径46φ/ピギーバック式のリザーバータンクを搭載/リバウンドダンピング(伸側)調整機構/圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)/油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(ツインショック用。)●メーカーオーリンズ/OHLINSOHLINSTYPESYSTEMタイプ記号解説46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。R:リバウンドダンピング(伸側)調整機構。46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)E:シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(ツインショック用。)D:シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X:圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L:車高調整機能搭載。H:ホースで連結したリザーバータンク
詳細ページ:オーリンズ:シングル リアサスペンション / 999/749(03-06)
価格:163,800

オーリンズ:シングル リアサスペンション / MH900e (01-02)

●適合車種:NMH900e(01-02)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:46PRCLサスペンションスペックピストン径46φ/ピギーバック式のリザーバータンクを搭載/リバウンドダンピング(伸側)調整機構/コンプレションダンピング(圧側)調整機構/車高調整機能搭載●メーカーオーリンズ/OHLINSOHLINSTYPESYSTEMタイプ記号解説46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。R:リバウンドダンピング(伸側)調整機構。46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)E:シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(ツインショック用。)D:シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X:圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L:車高調整機能搭載。H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K:クロームメッキ仕上げスプリ
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価格:119,700

オーリンズ:ツイン リアサスペンション /HO142 / CB400SF (92-05)

●適合車種:CB400SF(92-05)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:36P●サスペンションスペックピストン径36φ/ピギーバック式のリザーバータンクを搭載●ガス室とオイル室を共有するエマルジョンタイプスプリングプリロードカム式3段調整付●メーカーオーリンズ/OHLINSOHLINSTYPESYSTEMタイプ記号解説36:ピストン径36mm。主にツインタイプショックに使用します。R:リバウンドダンピング(伸側)調整機構。46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)E:シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(ツインショック用。)D:シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X:圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L:車高調整機能搭載。H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K:クロームメッキ仕上げスプリングプリロード無段階調
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価格:93,450

オーリンズ:ツイン リアサスペンション /KA140 / ZEPHYR1100/Z1100/1000/1000R/900/750GP

●適合車種:ゼファー/ZEPHYR1100/Z1100/1000/1000R/900/750GP●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:36P●サスペンションスペックピストン径36φ/ピギーバック式のリザーバータンクを搭載●ガス室とオイル室を共有するエマルジョンタイプスプリングプリロードカム式3段調整付●メーカーオーリンズ/OHLINSOHLINSTYPESYSTEMタイプ記号解説36:ピストン径36mm。主にツインタイプショックに使用します。R:リバウンドダンピング(伸側)調整機構。46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)E:シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(ツインショック用。)D:シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X:圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L:車高調整機能搭載。H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています
詳細ページ:オーリンズ:ツイン リアサスペンション /KA140 / ZEPHYR1100/Z1100/1000/1000R/900/750GP
価格:93,450

オーリンズ:シングル リアサスペンション / KA347 / Z750/S (04-06)

●適合車種:Z750/S(04-06)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:46PRCサスペンションスペック:46mm口径ピストン内蔵シングルタイプショック・ピギーバック式のリザーバータンク搭載・リバウンド(伸び側)減衰調整機能搭載・コンプレッション(厚側)減衰調整機能搭載●メーカーオーリンズ/OHLINSOHLINSTYPESYSTEMタイプ記号解説 (記号:説明)36:ピストン径36mm。主にツインタイプショックに使用します。R:リバウンドダンピング(伸側)調整機構。46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)E:シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(ツインショック用。)D:シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X:圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L:車高調整機能搭載。H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K:クローム
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価格:121,800

オーリンズ:シングル リアサスペンション / YA402 / FZ6 (04-05)

●適合車種:FZ6(04-05)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:46HRCサスペンションスペック:46mm口径ピストン内蔵シングルタイプショックホースで連結したリザーバータンクを搭載・リバウンド(伸び側)減衰調整機能搭載・コンプレッション(厚側)減衰調整機能搭載●メーカーオーリンズ/OHLINSOHLINSTYPESYSTEMタイプ記号解説 (記号:説明)36:ピストン径36mm。主にツインタイプショックに使用します。R:リバウンドダンピング(伸側)調整機構。46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)E:シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(ツインショック用。)D:シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X:圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L:車高調整機能搭載。H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K:クロームメッ
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価格:113,400

オーリンズ:シングル リアサスペンション / CB900F HORNET(02-06)

●適合車種:CB900FHORNET/ホーネット(02-06)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:46HRCSサスペンションスペックピストン径46φ/ホースで連結したリザーバータンクを搭載/リバウンドダンピング(伸側)調整機構/コンプレションダンピング(圧側)調整機構/油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)●メーカーオーリンズ/OHLINSOHLINSTYPESYSTEMタイプ記号解説46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。R:リバウンドダンピング(伸側)調整機構。46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)E:シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(ツインショック用。)D:シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X:圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L:車高調整機能搭載。H:ホースで連結し
詳細ページ:オーリンズ:シングル リアサスペンション / CB900F HORNET(02-06)
価格:147,000

オーリンズ:シングル リアサスペンション / GSF1200 バンディット/BANDIT (00-05)

●適合車種:GSF1200バンディット/BANDIT(00-05)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:46PRCLSサスペンションスペックピストン径46φ/ピギーバック式のリザーバータンクを搭載/リバウンドダンピング(伸側)調整機構/コンプレションダンピング(圧側)調整機構/車高調整機能搭載/油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)●メーカーオーリンズ/OHLINSOHLINSTYPESYSTEMタイプ記号解説46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。R:リバウンドダンピング(伸側)調整機構。46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)E:シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(ツインショック用。)D:シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X:圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L:車高調整機能
詳細ページ:オーリンズ:シングル リアサスペンション / GSF1200 バンディット/BANDIT (00-05)
価格:163,800

オーリンズ:シングル リアサスペンション / V-Storm1000 (02-06)

●適合車種:V-Storm1000(03-06)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:46PRCSサスペンションスペックピストン径46φ/ピギーバック式のリザーバータンクを搭載/リバウンドダンピング(伸側)調整機構/コンプレションダンピング(圧側)調整機構/油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)●メーカーオーリンズ/OHLINSOHLINSTYPESYSTEMタイプ記号解説46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。R:リバウンドダンピング(伸側)調整機構。46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)E:シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(ツインショック用。)D:シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X:圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L:車高調整機能搭載。H:ホースで連結したリザーバータ
詳細ページ:オーリンズ:シングル リアサスペンション / V-Storm1000 (02-06)
価格:159,600
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