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ミズノ　JPX E600 ドライバー ルール適合モデル カーボン(ツアーAD PT-5)

	ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　MIZUNOBRパワーアップしたサイボーグヘッド「JPXE600」ドライバー誕生U.D.S.コンセプトに基づいた設計により、ヘッド体積460cm3ながらも、理論上500cm3以上の縦慣性モーメントを可能に。ソールセンター部を薄肉軽量化し、ソールバック側とソールフェース側へウエイトを配分することにより、徹底した低重心化とともに、低スイートスポットを実現。打点をスイートスポットから上部に集中させることにより、スピン量を抑えた高弾道を実現。力強く伸びのある弾道で、飛距離を伸ばします。※U.D.S.（UltimateDynamicStability：究極の動的安定性）コンセプト＝インパクト時に芯を外しても、ヘッドを安定させる設計コンセプト。ショップコメント/【ツアーADPT-5】癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。シャフト先端部の剛性を高める事によりスイートスポットを外したときに起こるヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となりました。ヘッド素材・・・・
詳細ページ：ミズノ　JPX E600 ドライバー ルール適合モデル カーボン(ツアーAD PT-5)
価格：80,325円

ミズノ　JPX E600 ドライバー ルール適合モデル カーボン(ツアーAD PT-6)

	ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　MIZUNOBRパワーアップしたサイボーグヘッド「JPXE600」ドライバー誕生U.D.S.コンセプトに基づいた設計により、ヘッド体積460cm3ながらも、理論上500cm3以上の縦慣性モーメントを可能に。ソールセンター部を薄肉軽量化し、ソールバック側とソールフェース側へウエイトを配分することにより、徹底した低重心化とともに、低スイートスポットを実現。打点をスイートスポットから上部に集中させることにより、スピン量を抑えた高弾道を実現。力強く伸びのある弾道で、飛距離を伸ばします。※U.D.S.（UltimateDynamicStability：究極の動的安定性）コンセプト＝インパクト時に芯を外しても、ヘッドを安定させる設計コンセプト。ショップコメント/【ツアーADPT-6】癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。シャフト先端部の剛性を高める事によりスイートスポットを外したときに起こるヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となりました。ヘッド素材・・・・
詳細ページ：ミズノ　JPX E600 ドライバー ルール適合モデル カーボン(ツアーAD PT-6)
価格：80,325円

HEAD(ヘッド)【CrossBow 6(クロスボウ6)】硬式テニスラケット

	硬式テニスラケット仕様と特徴：クロスボウ・コンセプトは、ボール・インパクト時に加わる力に対し、バネまたは弓のように作用します。これは、エネルギーをストリング面とブリッジの両方に蓄える初めてのラケットです。機能：世界初のフレームとブリッジからなる2ピース構造。このブリッジは最高のパワーを得るため、ボールをストリング面から加速度を高めて飛ばせるようエネルギーを蓄えます。さらにクロスボウはスイートスポットも同時に拡大します。このブリッジに10本のメインストリングを通す構造により、他のいかなる固定されたブリッジを持つラケットよりも大きいスイートスポットを実現しました。
詳細ページ：HEAD(ヘッド)【CrossBow 6(クロスボウ6)】硬式テニスラケット
価格：29,925円

HEAD(ヘッド)【CrossBow AF 7(クロスボウAF7)】硬式テニスラケット

	硬式テニスラケット仕様と特徴：クロスボウ・コンセプトは、ボール・インパクト時に加わる力に対し、バネまたは弓のように作用します。これは、エネルギーをストリング面とブリッジの両方に蓄える初めてのラケットです。機能：世界初のフレームとブリッジからなる2ピース構造。このブリッジは最高のパワーを得るため、ボールをストリング面から加速度を高めて飛ばせるようエネルギーを蓄えます。さらにクロスボウはスイートスポットも同時に拡大します。このブリッジに10本のメインストリングを通す構造により、他のいかなる固定されたブリッジを持つラケットよりも大きいスイートスポットを実現しました。
詳細ページ：HEAD(ヘッド)【CrossBow AF 7(クロスボウAF7)】硬式テニスラケット
価格：28,350円

HEAD(ヘッド)【CrossBow AF 5(クロスボウAF5)】硬式テニスラケット

	硬式テニスラケット仕様と特徴：クロスボウ・コンセプトは、ボール・インパクト時に加わる力に対し、バネまたは弓のように作用します。これは、エネルギーをストリング面とブリッジの両方に蓄える初めてのラケットです。機能：世界初のフレームとブリッジからなる2ピース構造。このブリッジは最高のパワーを得るため、ボールをストリング面から加速度を高めて飛ばせるようエネルギーを蓄えます。さらにクロスボウはスイートスポットも同時に拡大します。このブリッジに10本のメインストリングを通す構造により、他のいかなる固定されたブリッジを持つラケットよりも大きいスイートスポットを実現しました。
詳細ページ：HEAD(ヘッド)【CrossBow AF 5(クロスボウAF5)】硬式テニスラケット
価格：27,562円

HEAD(ヘッド)【CrossBow AF 3(クロスボウAF3)】硬式テニスラケット

	硬式テニスラケット仕様と特徴：クロスボウ・コンセプトは、ボール・インパクト時に加わる力に対し、バネまたは弓のように作用します。これは、エネルギーをストリング面とブリッジの両方に蓄える初めてのラケットです。機能：世界初のフレームとブリッジからなる2ピース構造。このブリッジは最高のパワーを得るため、ボールをストリング面から加速度を高めて飛ばせるようエネルギーを蓄えます。さらにクロスボウはスイートスポットも同時に拡大します。このブリッジに10本のメインストリングを通す構造により、他のいかなる固定されたブリッジを持つラケットよりも大きいスイートスポットを実現しました。
詳細ページ：HEAD(ヘッド)【CrossBow AF 3(クロスボウAF3)】硬式テニスラケット
価格：25,987円

一眼レフカメラ用 セレクティブフォーカスレンズ　レンズベビー 2.0

	■仕様●販売メーカーケンコー●焦点距離約50mm●最短距離約30cm●絞り値f2.0、f2.8、f4、f5.6、ｆ8（絞りリング付け替えマグネット式）対応マウントニコンFマウント、キャノンEFマウント、ソニーαマウント、ペンタックスKマウント、ライカRマウント、フォーサーズマウント、オリンパスOMマウント、キャノンFDマウント、ミノルタMDマウント、コンタックスマウント、M42マウント　「レンズベビー」は、スイートスポットを自在に操れるユニークな交換レンズです。　レンズとカメラを結ぶ蛇腹を操作して角度をつけることで、画面の一部にのみピントを合わせ、周囲を流す表現ができます。付属の絞りリングにより、ボケ足の量も調整可能です。　この「レンズベビー2.0」は、開放値ｆ2.0の明るいレンズを装備。室内や薄暗い場所でも余裕で撮影できます。　付属の絞りリングはf2.8、ｆ4.0、ｆ5.6、f8.0の4種類が付属。リングは、マグネット式なので付け替えもスピーディです。　レンズには2枚のコーティング済み光屈折光学レンズを使用。スイートスポットでのシャープな写りを実現しました。
詳細ページ：一眼レフカメラ用 セレクティブフォーカスレンズ　レンズベビー 2.0
価格：19,950円

★お買い得特価★送料無料★CleaveLand（クリーブランド）Hi BORE(ハイボア）ドライバー フジクラシャフト装着 US仕様 【ゴルフクラブ】

	かつてない飛距離を生み出す、飛びのための新形状ドライバー「HiBORE」US仕様が激安プライス！●「HiBORE」は520cc相当のソール面積を持つボディによって究極の高弾道と低スピンを実現するドライバーとして開発。●クラウン部のユニークなデザインにより、重心は従来よりも低く、後方深くに位置しています。その結果、より大きなスイートエリアから生み出される球筋は、既存のどのドライバーよりも遠くへ、真直ぐに飛ぶことを可能にしました。●スイートスポットと高反発点を一直線に結ぶ設計・・・「HiBORE」は従来の形状のドライバーに比べ、重心を低く深い位置に配置。重心を最適な位置に持っていくことでスイートスポットをフェイスの中心にある高反発点の線上に一致させ、結果としてより大きな飛びを実現させるための最適な弾道条件と最大のエネルギーをもたらします。さらに25gのウエイトをクラブヘッドの後方に配置し、慣性モーメントを最大化。ヘッドのブレが最小限に抑えられようになりました。※本商品は、送料無料です。正確な送料を含めた金額は、ご注文日の翌営業日に弊社からお送りする、確認メールにてご案内致しておりますので、必ずご確認下さい。
詳細ページ：★お買い得特価★送料無料★CleaveLand（クリーブランド）Hi BORE(ハイボア）ドライバー フジクラシャフト装着 US仕様 【ゴルフクラブ】
価格：32,800円

★12月19日以降入荷・販売予定★MIZUNO（ミズノ）JPX E600 ドライバー QUAD JPX E600カーボンシャフト装着 （ルール適合）【メンズゴルフクラブ08】

	◆先行予約販売受付中◆本商品は、2008年12月19日以降の入荷予定となっております。入荷次第、順次発送させて頂きます。ご購入の際は、予めご了承の上、ご注文下さい。飛びのパワーを内蔵したサイボーグヘッド。　「JPXE600」ドライバー誕生！！●U.D.S.コンセプトに基づいた設計により、ヘッド体積460cm3ながらも、理論上500cm3以上の縦慣性モーメントを可能に。●ソールセンター部を薄肉軽量化し、ソールバック側とソールフェース側へウエイトを配分することにより、徹底した低重心化とともに、低スイートスポットを実現。●打点をスイートスポットから上部に集中させることにより、スピン量を抑えた高弾道を実現。力強く伸びのある弾道で、飛距離を伸ばします。★U.D.S.（UltimateDynamicStability：究極の動的安定性）コンセプト＝インパクト時に芯を外しても、ヘッドを安定させる設計コンセプト。本商品は、メーカーからの取り寄せ商品となります。それに伴い、発送までに3日〜5営業日ほど掛かります。ご購入の際は、予めご了承の上、ご注文下さい。
詳細ページ：★12月19日以降入荷・販売予定★MIZUNO（ミズノ）JPX E600 ドライバー QUAD JPX E600カーボンシャフト装着 （ルール適合）【メンズゴルフクラブ08】
価格：70,875円

☆2009年モデル☆ミズノゴルフ JPX E600 ドライバー クワッド JPX E600 カーボンシャフト

	ドライバー1本No.1／ヘッドカバー付シャフトクワッドJPXE600カーボンシャフトS、SR、R グリップクロスラインツアーラバーグリップ（ミズノオリジナル）グリップエンド：ブルー口径M61／43g素材フェース部／鍛流チタン（Ti-4.5Al-2Mo-1.6V）鍛造本体／チタン合金（Ti-6Al-4V）精密鋳造バックウエイト部／ステンレススチール（SUS303）ビス＋アルミ合金プレート 仕上げミラー＆サテン仕上げ 原産国中国製（ヘッドカバー：中国製） 備考・U.D.S.コンセプトに基づいた設計により、ヘッド体積460cm3ながらも、理論上500cm3以上の縦慣性モーメントを可能に。 ・ソールセンター部を薄肉軽量化し、ソールバック側とソールフェース側へウエイトを配分することにより、徹底した低重心化とともに、低スイートスポットを実現。 ・打点をスイートスポットから上部に集中させることにより、スピン量を抑えた高弾道を実現。
詳細ページ：☆2009年モデル☆ミズノゴルフ JPX E600 ドライバー クワッド JPX E600 カーボンシャフト
価格：70,875円

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